METODOS DE PURGADO - SERVICIO A FRENOS CONVENCIONALES Y ABS


Sabemos que el sistema de frenos tiene como función disminuir o, en condiciones de emergencia, interrumpir el giro de los neumáticos a través de un mecanismo de tambor o de disco, para detener al vehiculo. Por lo tanto,debido a su importancia en la seguridad,es uno de los sistemas vitales del automóvil; de ahí la responsabilidad del especialista mecánico para llevar a cabo un servicio de alta calidad.

En este video se destaca la importancia de conocer varios metodos de purgado, tanto para vehículos con frenos convencionales como para vehículos con frenos ABS.Por supuesto, revisamos de forma práctica tales metodos, los cuales se utilizan ampliamente en el servicio a ambos sistemas, ofreciendo soluciones para realizar esta labor de manera rápida y sencilla.

El vídeo va dirigido tanto al profesional del arrea automotriz, como al estudiante y al aficionado. Los métodos que aquí enseñamos son:

.Método tradicional
.Método con bomba de vacio: Purga al modulador hidráulico y purga al cilindro maestro
.Método por gravedad
.Prueba de banco al cilindro maestro
.Purgado con apoyo del escáner